实行节能环保项目减免企业所得税及节能环保专用设备投资抵免企业所得税政策。对节能减排设备投资给予增值税进项税抵扣。完善对废旧物资、资源综合利用产品增值税优惠政策；对企业综合利用资源，生产符合国家产业政策规定的产品取得的收入，在计征企业所得税时实行减计收入的政策。实施鼓励节能环保型车船、节能省地环保型建筑和既有建筑节能改造的税收优惠政策。抓紧出台资源税改革方案，改进计征方式，提高税负水平。适时出台燃油税...  [全文]

    燃油税“呼之欲出”，混合动力车和经济型小车成为市场关注的重点。
  　燃油税“呼之欲出”，免去了每月的养路费。专家认为，征收燃油税势必左右市场的各种消费观，购车用车的观念都会有所改变，购车有道，用车也有道。与年初相比，现在很多消费者购车更趋于理性，除去经济原因以及大环境的影响外，汽车消费观念的成熟也渐渐影响到百姓。 如何用车最近成了很多车主津津乐道的话题。燃油税征收后，高速公路费、过桥过路费等照常收取，如果油价提升，必然导致人们在使用车辆方面更加慎重，甚至有专家已经表态...... [全文]

    近日，经过重新核定的上海市省际道路客运班线基准票价对外公布，部分线路运价略有调整。不过燃油税费改革后，申城长途汽车的运营成本构成将发生变化：短线客运成本可能下降，而长线车成本依然面临上涨的压力，长途汽车票价有可能再次变动。如果运管部门再次重新核定长途班线的基准票价，那么基准运价也可能发生变化。此外，燃油税改革还会在一定程度上遏制“黑车”，由于原来可逃避的国家税收和相关费用将体现在燃油中，“黑车”对旅客的低价诱惑将减少...  [全文]

    成品油价改革在经历了15年的讨论后，终于正式列入议程表，《成品油价税费改革方案》上周五起公开征求意见。目前原油价格大幅回落，加上内地改革成品油价机制，多家证券分析师表示，改革将对石油化工、汽车、航空航运、高速公路等四大行业的影响各不同，其中，石油化工企业及小排量汽车生产商将利好，航运及高速公路则相对不利。 另外，分析又认为，开征燃油税对高速公路的直接影响有限，早前有分析员担忧，新政策将会令大批公路收费员失业...  [全文]

    燃油税终于在千呼万唤中来到了大家身边，尽管对此褒贬不一，但在燃油税的开征对于汽车消费将产生巨大影响，直接影响到广大车主的消费取向和车辆的合理使用这一点上看法一致。而且多用多交、少用少交、不用不交的经济杠杆，将成为调整人们购车和驾驶习惯的最佳手段。现在燃油税出台时间已经敲定，节能环保的小排量汽车终于等到了久违的春天，汽车市场的结构必将随之变化...