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　　编者按：上世纪末，利用粮食相对过剩的条件，我国开始发展生物燃料乙醇。“十五”期间，在河南、安徽、吉林和黑龙江分别建设了以陈化粮为原料的燃料乙醇生产厂......
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乙醇汽油产量翻番盖茨动心投资乙醇汽油领域

　　越来越俏的新能源让盖茨也坐不住了。日前，比尔盖茨通过旗下投资公司Cascade Investment向以玉米生产乙醇的Pacific Ethanol公司砸下8400万美元(约合人民币6.8亿元)，买入该公司525万股优先股，Pacific Ethanol计划于06年3月份上市。盖茨此举等于是对生物乙醇燃油投下信任的一票。
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发改委欲扩大乙醇汽油试点范围
　　据国家发改委网站17日发布的消息，经过一段时间的试点，发改委已决定向国务院上报《关于车用乙醇汽油试点工作评估及下一步生物燃料乙醇产业发展有关问题的报告》。在日前发改委工业司召开的车用乙醇汽油试点评估会上，代表们建议，将北京、上海、天津等城市纳入下一步推广范围，以提高生物质能源的应用比例。[详细][我来说两句]

中国考虑推广乙醇代替汽油或导致粮食短缺
　　一家知名的大宗商品交易机构表示，中国正考虑改变能源政策，鼓励推广乙醇的使用，以求缓解空气质量的恶化。乙醇是一种由农产品加工而成的清洁燃料。
　　全球规模最大的大宗商品交易机构之一“来宝集团”乙醇交易主管法布里齐奥。齐基基表示，在最近一次访华期间，中国政府的政策制定者告诉他，北京可能在今年年底前确定乙醇在中国能源结构中的比重指标。[详细][我来说两句]

专项资金将登场燃料乙醇遇良机
　　有关部委传出消息，我国将设立可再生能源发展专项资金，用以扶持可再生能源的大力发展。眼下，财政部和发改委正在制定专项资金的具体运作细则。据介绍，生物质能源已被列为专项资金的第一号扶持对象。据此专家认为，作为生物质能源的燃料乙醇将迎来快速发展的大好时机。[详细][我来说两句]

　乙醇燃料也有缺点？

乙醇燃料不太“绿”？
　　汽车燃料燃烧后排放的二氧化碳是引起温室效应的主要原因，为减少全球变暖，世界各国正积极开发不污染大气和不增加温室气体的绿色能源，乙醇燃料正成为清洁能源中的新宠，但是最近美国科学家提出乙醇燃料会造成新的环境灾害。乙醇燃料的推广前途出现阴霾。［全文］

乙醇生产耗水高在美引担忧
　　据美联社报道，这个年产量一亿加仑的乙醇厂每天的耗水量将达二百万加仑。而提供这些水的蓄水层，很有可能就是为双子城提供水源的同一个蓄水层。乌尔巴那的城市规划官员马特·维姆普（Matt Wempe）说：“我们担心，这个厂子会对珍贵的水资源造成影响。”。［全文］

第一，改善大气环境
　　使用乙醇汽油作为燃料，可以明显降低汽车废气的排放，有效改善大气环境质量。目前世界上汽车对乙醇汽油的使用方法一般有两大类： (1)用汽油发动机的汽车，酒精加入量为5-22％； (2)专用发动机的汽车，酒精加入量为85－100％。[详细][评论]

第二，节约石油资源
　　油、煤碳等是不可再生资源，目前，我国的能源消费几乎全部依赖这些一次性资源。随着社会的进步，对石油的依赖又远超过煤炭。据石油科学院专家预测，我国的石油储量，按目前的探储速度和开采速度，到2030年前后，将工业开采贻尽[详细][评论]

第三，推动粮食转化，带动农民增收
　　推广使用车用乙醇汽油可以有效解决粮食转化问题，稳定粮食价格和农民收入，促进农业生产和消费的良好循环。近年来，我国农业生产连年丰收，但是粮食深加工转化问题未能得到很好的解决，尚未形成“增产──消费──刺激再生产”的良性循环。[详细][评论]

第四、减少进口、节省外汇
　　 “八五”以来，我国石油产量年均增长率不到2％，消费量的年均增长率却为4.99％，供求矛盾逐年恶化，每年需要大量的外汇进口石油。而我们如果按添加10 ％乙醇计算，每年可减少汽油消耗量640万吨。[详细][评论]

慧聪调查

国际油价居高不下拉美国家青睐乙醇汽油
　　面对居高不下的国际市场原油价格，一些拉美国家纷纷发展车用乙醇汽油，以减少对进口原油的依赖和减缓高油价对国民经济的冲击。据最新一期《美洲经济》杂志报道，在发展车用乙醇汽油方面，巴西走在拉美国家最前列。目前巴西是世界上唯一不使用纯汽油作为汽车燃料的国家，巴西使用的车用乙醇汽油中乙醇所占比例在20％左右。目前巴西的乙醇产量约为全球的三分之一。[详细][我来说两句]

欧盟2005年生物乙醇产量同比增长73%
　　据欧盟生物乙醇燃料协会（EBIO）的最新数据显示，2005年欧盟生物乙醇燃料产量达到创纪录的9.13亿公升，比2004年大幅增长73%。2005年，西班牙是欧盟25国中最大的生物乙醇生产国，产量达3.03亿公升，比2004年的2.54亿公升增长19%。德国产量为1.65亿公升，远高于2004年的2500万公升。[详细][我来说两句]

日本将加速推广乙醇燃料
　　日本政府最近在“新能源战略”中提出大力开发和推广新能源后，其环境省和经产省正在共同制定相关政策，首先大力推广作为新能源的乙醇燃料，其目标是在2030年之前使所有汽车都能用乙醇混合汽油。
　　乙醇燃料是以甘蔗和玉米为原料加工而成的，目前在北美和巴西被广泛使用。日本企业已经掌握了乙醇比率达3%的混合汽油加工技术，并且已经生产出可以使用这一比率汽油的发动机。根据计划，日本将从明年起推广使用乙醇比率3%的混合汽油，在2020年前这一比率汽油的使用量达50%以上。[详细][我来说两句]

专题策划：慧聪网工程中心制作：尹昆电话：010-82211822/6114 制作时间 2006.6.25