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12个LPG公交公交试点一一败阵 广州独撑

2009/10/22/14:21 来源:大洋网

    ■业内声音

    推LPG是政策性失误

    目前,广州8000多辆公交车中,6000多辆使用LPG(液化石油气)燃料,占总数的八成以上。昨天,有公交业内人士指出,使用LPG燃料产生的污染,甚至比烧柴油更大。而这是个老问题。

    “应该说,政府全面推行LPG是一个政策性的失误”,公交行业一位不愿透露姓名的负责人说。据称,荷兰是世界上第一个研究LPG能源的国家,目前已发展到了第四、五代。但荷兰也仍没有推广LPG,因为其技术还不成熟。香港也仅在出租车方面使用LPG。北京也曾实行过LPG,因为当时的燃料不足,几乎造成公交瘫痪,后北京改成柴油车。

    有业内人士称,公交是个亏本的行业。2003年,广州公交才脱亏微利。可LPG改造很快将整个行业打趴下了。“每辆公交车在转换使用LPG时,都需要花费8万到9万元来改装发动机,另外还要加5000多元的尾气催化器。整个公交行业企业共投入24个亿的改造和更新技术费用。这导致广州公交企业面临巨额亏损和高额负债率”。

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