新加坡《联合早报》7月17日发表题为《亲身感受瑞士的环保》的文章说，笔者近日在瑞士洛桑奥林匹克博物馆的北京奥运展区，观看了有关中国环境污染现状和治理方面的图片和文字，不禁想起近日关于海藻侵入青岛奥运帆船比赛海域的相关报道，内心难免忧心忡忡。走出户外，我在赞叹瑞士的自然风光和环保措施，自然就想到了我自己的国家。的确，瑞士成功的环保，是坚持不懈努力的结果，不乏一些启示可供借鉴。    

    文章摘录如下：

    早在140年前，苏黎士就建立了污水净化设施；100年前，日内瓦就开始对城市进行有计划的绿化。瑞士是世界上最富裕的国家之一，汽车普及率极广。20多年前，瑞士政府就鼓励民众使用公共交通工具，以减少汽车尾气所造成的空气污染。如今，被誉为“绿色交通工具”的有轨电车已经成为街头一道独特的风景线。此外，瑞士还拥有9条总长3300公里的自行车道。平时即使遇上红灯或是短暂的堵车，驾驶者一般也会熄火以减少汽车尾气排放。

    瑞士人对环保的考虑细致入微，各个城市的照明严格执行低能耗标准；超市一般都设有回收塑料制品和电池的装置，鼓励顾客使用纸质或布质的购物袋以减少白色污染；一些旅游城市更是重视环保，比如马特洪峰所在地的策马特镇，就明令禁止燃油类车辆进入，旅客必须搭乘专线火车；在很多小镇，无污染的电动车和马车是主要的交通工具。

    政府还采用税收减免和补助津贴等政策鼓励国民建设节能型房屋。瑞士的许多建筑物都装有专用雨水流通管道，可蓄存雨水，循环利用。即使是国家大型建设项目，设计者首要就是充分考虑环保。比如在修建阿尔卑斯山的隧道时，从隧道中挖出的矿石被用于修建其他工程或是作为水泥厂的原材料，尽量减少工程对环境的破坏。

    瑞士人重视环保教育。学校基本上都开设与环境相关的课程。有关部门经常免费向居民分发环保的宣传资料，并定期举行活动。瑞士街道干净整洁，很难看到随手丢弃的废弃物。居民自觉地把垃圾进行分类整理，保证不让有害物质破坏环境，并确保可回收资源的循环利用。

    这些年来，中国经济高速增长，生活水平不断提高，但也付出了沉重的代价，如森林滥伐和草场退化引发了一系列环境问题，空气污染和水污染也在持续恶化。

    改革开放以来，为满足工厂和建筑业的需求，树木被大量砍伐。尽管近些年政府采取了植树造林等措施，但森林覆盖率远低于世界平均水平。植被的减少带来了如生物多样性丧失、土地荒漠化、沙尘暴、洪水等灾害。就在上周，媒体还有关于“西双版纳因橡胶行业暴利促成热带雨林被大规模被毁”的报道。

    中国是能源消耗大国，一半以上的能源来自煤炭，天然气等清洁能源使用不到10%。煤炭的使用造成温室气体大量排放。加入WTO以后，由于受到人均收入增长、汽车价格下降、贷款限制减少等因素的刺激，中国国民对轿车的需求急剧增加。但相关法令并不完善，加之燃料质量低劣，人们对环保的重视程度不够，废物、废气等污染物的排放量居高不下。此外，水污染已成为一大诟病。

    回顾历史，不难发现瑞士也曾饱受环境污染之苦。