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青藏铁路创造雪域高原上新地标(图)
2006年7月1日 12:53  来源:人民画报  作者:编辑于佳 王麒 徐讯  

青藏铁路新地标

摄影 刘嵘

    世界上没有哪一条铁路能给人以如此的震撼,让人如此激动。它横穿青藏高原的“生命禁区”和多年冻土区,跨越高耸入云的昆仑与唐古拉山脉,延伸在可可西里、三江源、羌塘等自然保护区中。这就是被西方舆论称为“堪与长城媲美”的青藏铁路

    国外专家斩钉截铁地认定修建青藏铁路“不可能”之声言犹在耳,数万名青藏铁路建设者已经走上高原,破解了“多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱”三大世界难题,把一座座新地标树立在雪域高原上。

    世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路

    ————青藏铁路

    青藏铁路工程中,最大的奇迹便是铁路本身。

    青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里,最高点海拔5072米,其中穿越海拔4000米以上地段达960公里,穿越多年连续冻土里程达550公里,这在世界铁路建设史上还是第一次。青藏铁路西宁至格尔木段814公里于1979年铺通,1984年投入运营;格尔木至拉萨段1142公里于2001年6月29日开工,2006年7月1日通车运营。

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 [关键词]:青藏铁路 生态 环保  发表评论    【推荐】 【打印
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