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亚洲从根本治理空气污染需要清洁燃料

2006/5/25/13:38 来源:经济日报 作者:记者陈颐

    由亚洲开发银行及亚洲城市清洁空气行动组织主办的“制定亚洲地区清洁燃料质量路线图”研讨会近日在马尼拉举行,来自亚洲一些国家和地区政府、石油行业、车辆制造商、开发机构的代表出席了此次会议。会议提出了使用清洁汽油和柴油清洁车辆的路线图,制定了指导原则及行动计划。

    据世界卫生组织估计,亚洲地区每年有47万人因空气污染而过早死亡,许多城市快速发展的交通运输业是造成空气污染最主要的原因。亚行及世界银行认为,每个城市由空气污染造成的经济损失达数亿美元,约为国内生产总值的1%—2%。

    亚行环境与社会保障处处长阿赫迈德在会议上指出,未来几年内亚洲的车辆规模将增长10倍以上,因此需要探索新的发展途径,以便既满足亚洲地区不断增长的车辆需求,同时又能保护环境,改善生活质量。“当前的困难在于确保新制造的车辆能够尽量使用清洁燃料,减少环境污染。炼油商需要改造他们的炼油厂,车辆制造商则需要改进发动机规格,以改善空气质量。”

    阿赫迈德强调说,各国政府需要以高预见性、逐步推进的方式,科学地调控燃料质量,引导这一进程。他称,应引入监管制度,监管规则应保持透明度,并将所有相关部门纳入规划范围。“我们也认识到,在引入清洁燃料的问题上不是所有亚洲国家和地区均能同步开展工作。但重要的是,所有国家和地区都要向正确的方向开始迈进,并明确地宣布各自的计划与目标。只要开始了这步工作,就意味着我们向亚洲地区更清洁空气的目标又前进了一大步。”

    本次研讨会将提交讨论一份综合报告,总结低排量汽车使用清洁燃料的重要性、生产清洁燃料的国际经验和推广引入清洁燃料的监管和财政手段等内容。 














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