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空气污染治理计划:夏利出租将退京城

2006/2/13/09:24 来源:北京娱乐信报 作者:革继胜

    最迟在2006年年底,北京市最后一批老旧出租车(8000辆夏利车)和公交车(2500辆)将被全部淘汰出局。同时,受到三次以上处罚的施工企业,还有可能被取消在京招投标资格。

    上周,北京市环保局在其官方网站上正式公布了《第十二阶段控制大气污染措施》的征求意见稿,提出2006年北京治理空气污染的初步计划。即日起,市民有意见和建议,可登录市环境保护局官方网站(www.bjepb.gov.cn)发表。

    全市力争抢到238个蓝天

    根据计划,北京市2006年还要实现238个蓝天,据此,各区县也都初步确定了各自的蓝天目标。其中,东城区东四为65%,西城区官园为67%,崇文区天坛为66%,海淀区北部新区为68%,一贯污染比较严重的“石景山区古城”的蓝天比重也要达到59%。

    首钢2号焦炉下月要熄火

    征求意见稿说,北京市将加快市区污染企业的调整搬迁步伐。根据计划,北京炼焦化学厂自2006年7月1日起要进入停产程序;首钢总公司要在3月底前停2号焦炉,6月底前停二烧结厂的4台烧结机,年底前再消纳卢沟桥地区100万吨钢渣;北新建材8月底前停所有石膏生产线;房山要关停辖区内的干法中空窑和立波尔窑水泥生产线。

    五一开征工地扬尘排污费

    征求意见稿说,自2006年4月1日起,四环路内的建筑工程必须全部使用预拌砂浆,各施工单位要严格按照相关要求进行施工。受到两次以上处罚的工地,城管部门要责令其停工整顿;受到三次以上处罚的企业,市建委要取消其在京再投标资格。5月1日起,环保部门要征收施工工地扬尘排污费。

    与此同时,要加大力度控制道路扬尘污染。市区车行道机扫率达到85%,郊区机扫率达到45%。

    夏利出租车年内全部消失

    征求意见稿说,2006年还要促进高排放老旧车辆的更新淘汰。市交通委要组织淘汰更新8000辆1.2元老旧夏利出租车、2500辆老旧公交车,有关部门则会出台鼓励老旧车辆提前更新淘汰的经济政策。对不能达到排放标准要求的车辆,将不得上路行驶。

    针对夜间大货车污染严重、群众反映强烈这一突出问题,有关部门还会制定鼓励二环路内的各类施工和货物运输单位使用获得绿标的低排放货运车辆的措施。














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